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OÖ Energiesparverband - #Faktencheck #Elektroauto-Batterie: Ist der  Wasserverbrauch bei der Lithium-Gewinnung ein Umweltproblem? Die Menge an  Wasser, die für die Lithium-Gewinnung benötigt wird, schwankt, je nachdem  ob es aus einem australischen Bergwerk (
OÖ Energiesparverband - #Faktencheck #Elektroauto-Batterie: Ist der Wasserverbrauch bei der Lithium-Gewinnung ein Umweltproblem? Die Menge an Wasser, die für die Lithium-Gewinnung benötigt wird, schwankt, je nachdem ob es aus einem australischen Bergwerk (

VCD Bundesverband - Unterm Strich ist das #Elektroauto bereits heute  klimafreundlicher als ein Benziner oder Diesel - und das, obwohl die  Herstellung der Batterie sehr viel Energie benötigt und der deutsche  Strommix
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Einblick in die Nissan Batteriefabrik - Wie entsteht ein Akku? - Saving-Volt
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VW: Elektroauto hat beste CO2-Bilanz - ecomento.de
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Was passiert mit dem Akku? - Faktencheck Energiewende
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Deutschland soll klimafreundliche E-Auto-Akkus forcieren - ecomento.de
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BMWK - Batterien „made in Germany“ – ein Beitrag zu nachhaltigem Wachstum  und klimafreundlicher Mobilität
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Elektroauto – Wikipedia
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Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
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Mär vom klimafreundlichen Elektroauto - globalmagazin
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Finnische Batterieindustrie intensiviert die Zusammenarbeit: Fortum, BASF  und Nornickel unterzeichnen Kooperationsvereinbarung zum Batterie-Recycling
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E-Autos: Nach zwei Jahren ändern die Forscher ihre Meinung radikal - FOCUS  Online
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Regenwald Report 02/2021 - Rohstoff-Hunger der E-Autos - Rettet den  Regenwald e.V.
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Komponenten aus EPP bei der Herstellung von Elektroauto-Batterien –  Anwendungen und Vorteile - Knauf Industries Automotive
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Batterie-Elektroauto hat die beste Klimabilanz (Studie) - ecomento.de
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Gibt es genug Kobalt, um den Bedarf für Batterien zu decken? - Energy  BrainBlog
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Publikation - Klimabilanz von Elektroautos -
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